Aerolínea de bajo costo oficializa su arribo a Paraguay en diciembre

Aerolínea de bajo costo oficializa su arribo a Paraguay en diciembre

Flybondi, la aerolínea argentina de bajo costo (low cost), ya colocó a Paraguay en su página web como destino asegurado para el mes de diciembre. Se puede apreciar en su web una imagen del Palacio de López, con la bandera tricolor flameando en lo alto.

Fernando Gallardo, administrador del Aeropuerto Silvio Pettirossi, se√Īal√≥ que a√ļn no recibieron ning√ļn comunicado oficial de la compa√Ī√≠a a√©rea y hasta ahora solo quedaron en intenciones. Sin embargo, fuentes extraoficiales se√Īalaron a medios locales que los directivos de Flybondi ya se encuentran cerrando las fechas de operaciones, al igual que los precios de boletos.

Un inconveniente para la empresa justamente radicaría en su modelo de negocio, ya que ofrecerá pasajes bastante más baratos que los convencionales, por lo que la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) está buscando la manera de garantizar sus operaciones sin perjudicar a las demás aerolíneas comerciales. Se estudia la posibilidad de emitir un decreto a través del Poder Ejecutivo.

En Argentina, Flybondi vende tiques ida y vuelta por 2.000 pesos argentinos en promedio, lo que en guaran√≠es significar√≠a G. 310.000. Sin embargo, si la compra se efect√ļa con anticipaci√≥n y dependiendo de la demanda en ese momento, la tarifa puede llegar a mucho ser menor. Otra alternativa que proporciona la firma es la adquisici√≥n por tramos. Por ejemplo, de El Palomar (Buenos Aires) a Posadas o a Corrientes, el boleto por tramo solo cuesta 599 pesos argentinos, unos 92.000 guaran√≠es.

Para proporcionar estos boletos asequibles, las aerolíneas de bajo costo prescinden de una serie de servicios que se ofrecen a bordo. Es una opción ideal para aquellas personas que solo están buscando viajar para llegar a destino lo antes posible, sin hacer tanto reparos en las prestaciones que brindan las grandes aerolíneas.

AMPLIACI√ďN.

Por otro lado, en lo que se refiere a la ampliaci√≥n del Aeropuerto Silvio Pettirossi, Gallardo inform√≥ que a fin de a√Īo se estar√≠a adjudicando a la firma que tendr√° a su cargo remodelar el espig√≥n Norte. La Dinac prev√© hacer estos trabajos para poder transportar hasta 2.000.000 de pasajeros por a√Īo en la actual terminal a√©rea (la capacidad hoy es de 1.300.000 viajeros). Sin embargo, el pr√≥ximo a√Īo se debe empezar a construir una nueva terminal, al lado del actual predio, por lo que el aer√≥dromo antiguo tendr√° que ser utilizado y soportar la demanda creciente del transporte a√©reo hasta que finalicen las obras de la flamante estaci√≥n.

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